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- 国产雄起?汽车传感器市场,国产品牌排名第三
- 来源:网易 互联网.乱侃秀 发表于 2023/5/9
数据显示,2023年一季度,中国已经超过日本,成为全球第一大汽车出口国。
而这一切的根源,是国产新能源汽车的雄起。不黑不吹,目前在新能源汽车领域,国产车真的没有了对手,除了特斯拉之外,其它德系、日本、韩系、美系都落后了。
但是大家也都清楚,新能源汽车和传统燃油车相比,对芯片等的依赖更大,普通燃油车1000颗芯片就够了,但新能源车需要2000-3000颗,甚至更多。
而目前在汽车芯片领域,国产化率不足10%,90%靠进口。而除了芯片之外,还有各种传感器市场,更是国外厂商的天下,数据显示,目前在传感器市场,国外品牌占比也是超过90%的,国内绝大部分靠进口。
新能源汽车中,也需要各种传感器,比如摄像头、雷达等,光感、温度、气压传感器等,都是传感器的一种,所以这些都是隐患,需要国产厂商崛起,提高自给率。
而近日,一则数据公告显示出国产厂商,在汽车传感器方面,进步还是相当大的。
研究机构yelo发布了关于汽车半导体传感器市场的研究报告,数据显示2022年,全球汽车市场的半导体传感器出货量为54亿个,市场规模约为78亿美元。
而博世排名第一,市场份额为16%。然后安森美排名第二,市场份额为9%;中国企业豪威集团以6%的市场份额排名第三。之后再是te、continentai。
如果从按这个比例来算出货数量的话,那么6%的份额,算下来至少也出货3亿多个,是4亿多美元。
而yelo还预计,到2028年,全球汽车半导体传感器出货量为83亿个,市场销售规模将达到140亿美元,是现在的2倍左右。
可见,这也是一个巨大的市场,国产厂商们赶紧雄起,否则到时候新能源汽车是发展起来,但是芯片、传感器等,还卡在别人手中,那就形势不太妙了,随时有可能被限制住。
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